Croisillons de cardan pour matériel agricole

À quoi servent les croisillons de cardan ?

Le croisillon d’un cardan agricole est un élément de l’arbre à cardan qui permet de lier deux mâchoires entre elles. Il permet ainsi de relier d’un côté la mâchoire d'extrémité qui se situe sur le tracteur ou sur la machine tractée et de l’autre côté la mâchoire qui est installée sur le tube du cardan.

Le croisillon supporte plus ou moins de puissance en fonction de la longueur et du diamètre des dés. Plus le croisillon est gros, plus les mâchoires sont grosses, plus le tube est gros et plus la transmission passe de puissance.

Si le croisillon est trop petit par rapport à la puissance de la machine reliée à celui-ci, il cassera. Il s’agit de l’une des pièces qui se casse le plus sur une transmission quand elle a trop forcé ou tout simplement par usure. Afin d’assurer un bon fonctionnement, le croisillon doit être graissé régulièrement puisqu’il permet d'articuler les mâchoires entre elles.

Quels sont les différents modèles de croisillons ?

• Croisillons avec circlips extérieur ;
• Croisillons avec circlips intérieur ;
• Croisillons à patins ;
• Croisillons standards ;
• Croisillons grand angle ;
• Croisillons spécifiques.

Une sélection de croisillons de cardan sûre et qualitative

Il existe plusieurs types de croisillons. Les croisillons de cardan homocinétique (grand angle) permettent aux joints de cardan homocinétiques et cardans homocinétiques de travailler avec un angle de 80 degrés maximum. Un cardan standard, pour sa part, permet de travailler avec un angle de 35 degrés.

Cardan Agricole propose également des croisillons des marques expertes dans ce domaine : Walterscheid, Benzi, Bondioli, Comer, Magdalena et de marques génériques. 80% des croisillons sont standards pour toutes les marques et 20% ont des dimensions spécifiques à chaque marque.

Il est également possible de sélectionner son croisillon de cardan en fonction de la machine sur laquelle il va venir se placer. Découvrez ainsi une sélection de croisillons spécifiques pour 4x4 et pour pont de tracteur. Ces croisillons ont des dimensions différentes des croisillons standards agricoles.

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à consulter des articles sur l'agriculture.

Mesurer, changer et démonter un croisillon de cardan 

• Les outils nécessaires au changement du croisillon de cardan
  un étau, des pinces à circlips, un jeu de douilles, des écrous
• Les mesures :
  Deux mesures sont à prendre sur un croisillon de cardan. À l'aide d’un pied à coulisse, mesurez le diamètre des coussinets puis la distance entre les deux extérieurs des circlips sur la mâchoire. Vérifiez la mesure par rapport au diamètre du trou qui va recevoir le coussinet et la distance entre les deux circlips (avec la jauge de profondeur du pied à coulisse). Il est important de vérifier l’alignement des coussinets. 
• Le démontage :
  Utilisez l’étau comme presse.
  Démontez les différents circlips. Ensuite servez-vous de l’étau et des écrous comme entretoise. Poussez les coussinets d’un côté à l’aide d’une douille et de l’étau. Le coussinet en face va légèrement déborder pour que vous puissiez l’attraper avec les mâchoires de l’étau. Répétez cette opération pour l’autre coussinet.
  La mâchoire est maintenant démontée.
• Le remontage :
  Le premier croisillon est déjà installé. Positionnez votre croisillon à l’intérieur de la mâchoire. Poussez le croisillon complètement vers la droite (ou la gauche en fonction de vous) afin de centrer le premier coussinet à aiguille. Centrez le dessus et positionnez-le. Servez-vous de l’étau pour le repousser à l’intérieur de la mâchoire pour pouvoir remettre le premier circlips. Si vous regardez bien, le circlips à un sens avec un trou plus petit d’un côté. Avec la pince, prenez le plus petit côté. Positionnez le circlips dans son logement. Une fois positionné vous devriez pouvoir le faire manœuvrer. Pour mettre le deuxième circlips, répétez l’opération de remontage. Une fois que tous les circlips sont remontés, vérifiez la bonne mobilité dans tous les axes.